Hospice du Simplon

 

Lors de la construction de la route du col du Simplon, en 1801, Napoléon a ordonné la

construction d’un hospice au sommet du col. L’achèvement de ce bâtiment - le plus grand

hospice des Alpes – n’aeu lieu qu’en 1831 par les Chanoines du Grd-St-Bernard.

 

Dans les années 1800 à 1805, Napoléon Bonaparte a fait construire la première route carrossable

des Alpes, celle qui mène au col du Simplon. En 1801, il a ordonné la construction d’un hospice qui servirait également de caserne. Il a confié la direction de cet hospice aux Chanoines du Grd-St-Bernard.

 

La pose de la première pierre ne s’est faite qu’en 1813. L’année suivante, Napoléon Bonaparte a été

destitué et les travaux de construction ont été interrompus. C’est en 1831 que les Chanoines du

Grd-St-Bernard ont achevé l’oeuvre de l’architecte lausannois Henri Perregaux. Dans les meilleures

années, l’hospice a accueilli jusqu’à 12000 passagers.

 

L’imposante construction est en pierre, sur trois étages, bâtie sur le même modèle que l’hospice du

Grd-St-Bernard et dont les Chanoines assurent toujours et encore la gérance. L’hospice rénové et

modernisé depuis quelques années est ouvert toute l’année et peut héberger jusqu’à 130 hôtes.

En face de l’hospice, un bloc de pierre de près de 9 m. de haut, symbolise l’aigle du Simplon.

 

Ospizio del Sempione

 

La strada del passo del Sempione e l’ospizio, furono costruiti nel 1801 per opera di Napoleone. L’ alloggio è stato ultimato nel 1831, dai Canonici Agostiniani del Passo del Gran San Bernardo. La casa, formata da tre piani, è il più grande ospizio dei passi, situato sulle Alpi.

Napoleone Bonaparte consentì la costruzione dal 1800 al 1805 del primo passaggio di strade nelle

Alpi, attraverso il Sempione. Nel 1801 ha iniziato la costruzione di un ospizio sul passo, utilizzato pure come caserma. La gestione del ricovero è affidata ai Canonici Agostiniani del Passo del Gran San Bernardo.

 

La prima pietra fu posata nel 1813. L’ anno successivo, la costruzione non proseguì a causa della

caduta di Napoleone. I canonici Agostiniani del Gran San bernardo, posero fine alla costruzione nel

1831 sotto la guida dell’ architetto Henri Perregaux di Losanna. La capacità dell’ ostello è di oltre 300 persone, visitato ogni anno da 12'000 stranieri.

 

I tre piani sono stati costruiti con il tetto spiovente e una cappella che misura da 20 a 64 metri. Alcuni anni fa, l’ ospizio è stato rinnovato e modernizzato. Aperto tutto l’ anno, può ospitare fino a 130 ospiti.

 

La gestione dell’ ospizio è ancora dei Canonici Agostiniani del Gran San Bernardo e adibito a luogo d’incontro. Di fronte all’ ospizio, dalla seconda guerra mondiale, si trova un’ aquila di pietra, alta quasi 9 metri.

 

Simplon-Hospice

 

During the building of the road over the Simplon, Napoleon ordered a hospice to be built

at the summit of the pass in 1801. The accommodation was completed by the Great Saint

Bernard canons in 1831. The three-storey building is the largest pass hospice in the Alps.

From 1800 to 1805 Napoleon Bonaparte had the first alpine pass route practicable for vehicles built

over the Simplon. In 1801 he ordered the construction of a hospice at the summit of the pass that could also be used as a barracks. The running of the hospice was given over to the Augustine canons of the Great Saint Bernard hospice.

 

The laying of the foundation stone only took place in 1813. The following year Napoleon was

overthrown and building work was suspended. The Great Saint Bernard canons completed the

building by the Lausanne architect Henri Perregaux in 1831. The accommodation for over 300 peoplefed and lodged up to 12000 guests per year.

The three-storey building with steep gable roof measures and impressive 20 to 64m. The recentlyrenovated and modernised hospice is open all year round and can accommodate up to 130 guests. It is still run as a meeting place by the Great Saint Bernard canons.

 

The almost 9m high Simplon eagle has stood opposite the hospice as a stone sentinel since the 2nd World War.